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推荐中低配车型 Jeep大指挥官购车手册

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发表于 2018-4-20 14:23:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

作为今年Jeep品牌最重要的产品,大指挥官于今晚正式上市。说实话,27.98-40.98万元的定价公布时,绝大多数人都叹了一口气,确实比之前预想的要高一些。全系8款车型让人猛地一看也有点头晕,所以这篇文章的目的非常明确,就是要告诉大家哪款值得买,在这并不便宜的定价里找到最适合自己的车型。

  我们之前已经对大指挥官进行了详细的静态解读和动态试驾,所以本文就不再赘述了,感兴趣的朋友可以点击下方的链接回顾。

● 动力系统

  大指挥官全系都是使用2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合,只不过两款低配的前驱车型为低功率发动机,剩下六款四驱车型是高功率发动机。从参数上看表现不错,尤其是高功版发动机

  大指挥官提供了六种车身颜色供消费者选择,基本都是偏向稳重的风格,没有特别跳跃的颜色,符合车型的定位。需要注意的是,图里这种车身同色装饰是高配车型专属的,中低配车型的轮拱和侧裙会是黑色塑料材质。黑色和灰色的内饰配色说实话有点沉闷,最能凸显豪华感的雅丹棕配色更是只有顶配车型才会配备,有些遗憾。

● 2.0T 两驱畅享版

  作为乞丐版车型,其实单看配置的话并不是特别寒酸,全系标配全景天窗、全LED大灯、三温区自动空调多功能方向盘、无钥匙进入/启动等,整体表现满足最基本的用车需求没有问题,只是27.98万元的起售价比大家的心理预期高了一些,和主要竞品汉兰达锐界相比无优势。

● 2.0T 两驱进享版

  使用低功率发动机的前驱车型就两款,相比最低配,这台次低配的表现就要好了很多,多出来的大尺寸仪表盘、中控屏能够很大程度提升车内豪华感。同时像自动防眩目内后视镜、前排座椅加热、电动尾门、自动大灯/雨刷等也能在日常用车中提供极大便利。所以喜欢大指挥官、对于四驱没有需求,只想要一台在城里舒舒服服开的大车的朋友来说,这台次低配是最合适的选择。

● 2.0T 四驱尊享版

  从名字就能看出这台尊享版多了四驱系统,整体配置表现和两驱进享版几乎相同,但是只用0.8万元就能得到高功率发动机和四驱系统,相当划算。再说了,你买一台没有四驱的Jeep就算自己心里过得去,朋友听说了也难免会嘲笑你是不是。

● 2.0T 四驱尊享导航版

  又是一个只看名字就能推断的车型,3000块钱多了一套车载导航,我个人觉得其实不是特别有必要。首先平时大家都习惯用手机导航,而且大指挥官全系标配手机互联,这就直接降低了车载导航的使用频率。但是如果您习惯使用车载导航的话,选这款问题也不大,只是相比于四驱尊享版没有那么划算。

● 2.0T 四驱臻享版

  这台四驱臻享版是我们最推荐的车型。其实拿它和四驱尊享版比更合适,贵了一万元,除了导航外还多了主动安全配置,三千都花了还在乎这七千吗是不是。不论舒适还是安全,这台车的表现都不错,给预算相对充裕一些的朋友强烈推荐。

● 2.0T 四驱智享版

  从四驱智享版开始,车型之间的差价一下就拉大了。多出来的东西主要用在提升用车舒适性方面,对于驾驶没有本质提升,性价比不如中配车型高。

● 2.0T 四驱耀享版

  次顶配车型在配置方面的表现就更全面了,基本上这个价位这个级别车型该有的东西都有了,就是价格同样感人。

● 2.0T 四驱御享版

  顶配车型就不用多说了,钱都花在提升豪华氛围上了,各种高端配置也是对得起顶配的称号,不差钱的朋友直接买吧。

● 全文总结

  大指挥官和竞品相比价格算不上实惠,但它作为该级别的一款全新车型,确实给消费者带来了更多的选择。不过,在未来市场中自身竞争力的高低,不仅要用产品本身说话,价格和配置也是消费者重点考虑的因素。大指挥官在配置分布上比较合理,中低配车型就能满足大家的日常使用,所以您在我们推荐的四款车型里挑一个就没问题。我们之前走访Jeep 4S店的时候发现很多消费者都在询问大指挥官,这也说明大家对于它的关注度还是挺高的,愿意尝鲜的用户可以考虑出手。不过,从消费常识来看,买东西如果选择了买新不买旧,那就要在购车成本上吃点亏了,自己喜欢就好。


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