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十问十答 看奇瑞品牌如何打起翻身仗

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发表于 2018-4-17 09:00:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

19世纪中叶,达尔文创立了以自然选择为核心的达尔文进化论,他认为,生物之间存在着生存争斗,适应者生存下来,不适者则被淘汰,这就是自然的选择。然而,当这个社会变得愈加残酷,自然界的生存法则也逐渐由曾经的“适者生存”变为了“智者生存”。这,也是奇瑞在经历了一起系列的起起伏伏之后的真实感悟。

  说起曾经最具代表性的中国汽车品牌,很多人都会瞬间联想到长城、吉利、比亚迪奇瑞这“四小花旦”,而说到他们近几年的发展,那可谓是“八仙过海 各显神通”:长城钻牛角尖式的“死磕”SUV、吉利“贪吃蛇”般的海外扩张、比亚迪则是把手“伸上了天”(飞行汽车和云轨)……

  相比之下,奇瑞的存在感就略有不足了。在这样一个彰显个性的时代,奇瑞的沉寂引来了无数外界的猜疑,关于“奇瑞是不是快完了”的质疑声也甚嚣尘上,就在大家开始逐渐相信了这个“事实”的时候,奇瑞却在近日出其不意的放出了一记大招:发布了“奇瑞雄狮CHERYLION”集团智能化战略,以迅雷不急掩耳之势回归到了众人的视线内。

  那么,眼瞅着其他几家兄弟品牌一溜烟儿的快跑,奇瑞未来将如何跟进?又会采用怎样的“打法”呢?对此,我们独家采访到了奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理贾亚权,让他来为我们答疑解惑。

   问题一:奇瑞刚刚公布了3月的销量,对于这样的成绩您是否满意?是否还有一定的提升空间?

  贾亚权:3月,奇瑞汽车有近6万辆的销量,环比增长47.9%。在国内市场,我们一季度的经营指标都完成了,有些指标还超额完成任务。虽然达标了,但我们内部还是希望有更好的突破,我们还是希望能把瑞虎8做成一个爆款。

  问题二:2018年是奇瑞的产品大年,包含产品组合在内的话,应该会有很多车型将要推出,那么我们在SUV与轿车之间的产品比例是怎样分配的?

  贾亚权:SUV会偏多一些。轿车方面,现在主要是艾瑞泽5,下半年应该有两款轿车推出。SUV方面,我们对瑞虎3X、瑞虎3等车型都做了一些调整,调整到了5万多元的自动挡车型的空间,目前市场反应很好。瑞虎8将在北京车展正式上市。下半年,我们有一款新SUV车型将会推出。

  我们现在主要是在调产品的结构和产品的节奏。在产品结构方面,我们现在基本上的做法是把细分市场要做透。现在,奇瑞打的肯定是5到15万的市场,瑞虎8的推出就是要把10到15万市场真正做好。我们会用两三个产品组合的方式来打每隔两三万的一个市场区间。

  问题三:奇瑞现在是怎么对不同车型进行差异化定位的?

  贾亚权:定位有几种方式。一个是按照市场传统的划分:按照尺寸划分,还有按照配置组合划分等。还有一种根据实际消费需求的划分方式。目前奇瑞的产品序列应该是比较完整的,我们下一步需要加强产品更新换代的速度。

  问题四:您觉得刚刚推出的瑞虎8,的胜出点应该在哪里?

  贾亚权:瑞虎8拥有7座的备选功能,提供了更多的选择。这种车更偏向于年轻化的家庭——上边有父母,中间小两口,下边有小孩。我们在分析的时候认为,7座可以作为一个不时之需的选择,不一定天天用,有需求的时候会用。瑞虎8的尺寸和轴距都很不错,而且第二排座椅前后滑动的功能,肯定是同级唯一的,因为这需要很高的成本。

  问题五:您如何看待消费者在7座SUVMPV车型之间的选择?

  贾亚权:我觉得MPV太偏向于商务了,缺乏运动性和时尚因素。毕竟MPV还是一个偏小众的市场,SUV是主流市场,客户群是不一样的,用途也是有区别的。

  问题六:能否透露一下奇瑞下半年将要推出的两款新车的信息?

  贾亚权:北京车展的时候,新的艾瑞泽系列的轿车就会推出,主打市场大概是8到10万的区间,基本会和一些合资品牌直接竞争了。它的特点是设计和内饰都不错,智能化程度比较高,也是搭载了雄狮智云系统。我觉得那个车还是有成为爆款的潜质。

  还有一款中小型SUV,主打的应该是7万到9万的区间。它跟瑞虎5X会组合起来打7到10万的市场区间。

  问题七:如今,各个品牌都在加速开启智能化的步伐,奇瑞也刚刚发布了“奇瑞雄狮”集团智能化战略,我们怎么样做到“人无我有,人有我优”?

  贾亚权:语音识别是整个系统操控的一个保障,如果做不到精准,就会出现问题。我们的系统是与科大讯飞合作的,我们内部测试的时候效果非常好,它的反应速度很快。未来在其他方面,比如远程控制、人脸识别、智能家居互联等技术我们也已经有了,后续会在产品上进行应用。

   问题八:在品牌建设层面,奇瑞有什么规划?

  贾亚权:现在自主品牌都在努力提升品牌。奇瑞之前也做了很多的尝试或者说努力。现在,我认为奇瑞品牌向上有几个点。一是奇瑞的智能化在国内是领先的。二是我们与捷豹路虎有很好的合作。这对我们的技术能力、流程体系能力及质量管控能力等层面都有所提高,而且是持续的。三是我们海外市场的布局和业绩。我们在伊朗、俄罗斯、巴西等国家都在开拓,也取得了不错的市场成绩。我们要努力让大家,特别是消费者感知到我们的成就。

  问题九:您觉得奇瑞现在迫切需要提升的方面都有哪些?

  贾亚权:我是去年9月到公司的。去年,我们提出的是两个满意,一个是客户满意,一个是合作伙伴满意。一定要让客户满意,一定要让我们的合作伙伴满意,这样的话才能共同发展,这个企业才能持续。

  此外,我们提出了三个转变,三个聚焦。三个转变:客户理念的转变、合作理念的转变、营销模式的转变。三个聚焦:一个是品牌向上,一个是渠道突破,还有一个是体系能力完善。这些东西都是基于公司当时的营销的现状,公司也都很支持。

  我们一直在调整我们的营销节奏,比如3月推出瑞虎3X,4月瑞虎8上市,下半年,我们都会继续调整营销节奏。再就是调整产品结构。我们要抓住核心产品。我们原来的一些库存结构也进行了调整。我们把渠道结构也进行了梳理,进行了一部分优化。我觉得还是有效果的。

  问题十:奇瑞的营销渠道是在整合还是在扩充?

  贾亚权:奇瑞今年的渠道策略就是稳中求升。现在奇瑞的渠道大概是491家一级店面,我们今年的任务大概是开展至510家左右。现在奇瑞的渠道布局相对来说是合理的,占了一些比较好的商圈。现在就是把它的软性的能力能够提上来,稳中提升,不做特别大的调整。

  此外,我们现在在推一个“超级深海计划”,要把我们的二级网络真正的做到县里边去。我认为横向覆盖差不多了,实际上我们的纵向渗透还有提升空间,可能有网点在那,但是它发挥的作用没有那么好。所以我们从培训、管理等各方面,都会加强。

  对于我们现有的优秀的经销商,我们在做一些争优争先计划。具体的是“十强十万”和“百店百台”工程,实际上还是希望我们优秀的经销商能够进一步的提升。树立全国的标杆,区域的标杆,和分业务块的标杆。


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