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向着标杆方向努力 长安睿骋CC静态体验

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发表于 2017-10-26 11:09:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于一款车最好的评价莫过于成为该级别的标杆,而想要成为标杆必定需要车企付出更多的努力。就如我们今天体验的长安睿骋CC,在官方的新闻解读中不乏对于标杆的渴望,那么这款看似实力超群的选手是否能够成为多数人眼中的标杆呢?接下来就让我们来细细品味。

外观:全新设计 动感大气

长安睿骋CC的外观设计足够的大气,运动,第一眼就能被它夸张的前脸设计所吸引,这也是睿骋CC上率先采用的全新设计语言。巨大的前进气格栅处设有多条镀铬横条加以装饰,同时搭配双腰线的车身设计,强化了整车时尚和动感的视觉效果。车尾造型相当简约,并采用隐藏式的排气管布局。


内饰:用料豪华 做工令人满意

睿骋CC的内饰设计采用了全新的设计,新车配备时下流行的悬浮式多媒体中控屏设计,并配备全液晶仪表盘,令新车内部简约而有科技感,而大范围的软质材料包裹配合手工缝线装饰提高车内的高级感。配置方面,新车将配备360°全景影像、ACC全速自适应巡航、 PAB预警辅助制动、LDW车道偏离预警以及TSR限速标识识别等多种智能驾驶辅助配置,可以说配置方面已经比较完善的。



动力:1.5T发动机匹配6AT

动力方面,睿骋CC全系搭载一台型号为JL476ZQCD的1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率为105kW(143PS),最大扭矩暂无官方数据。传动系统将分别匹配手动和6速手自一体自动变速箱。


编辑总结:最后你要问我,睿骋CC是不是同级标杆,我也说不上来。因为这是一台全新定义的B级车,它的用料、做工以及丰富完备的主、被动安全配置的确给人耳目一新的感觉,但最终落地的价格我们未曾得知,消费者的反应和购买意愿同样也是一个未知数,但至少从这款车上我们看到了长安汽车的改变以及努力向上的决心,就冲这一点,我们也应该给自主品牌多一些关注和支持。(图/文:太平洋汽车网 黄志宏  摄:黄志宏/长安汽车)


  


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